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移動研究院正處

發布時間: 2021-02-25 04:34:55

1. 中國移動通信研究院無線研究所副主任研究員級別

研究抄員是職稱,不是級襲別。研究員為科研人員序列的高級職稱,相當於高校的教授,工程師序列的高級工程師。
研究員可以擔任具有行政級別的職務,如研究室主任、研究所副所長、所長、研究院院長等,級別可能高,也可能低,也可能沒級別
副主任研究員,技術職稱是研究員相當於正高。行政職務是副主任。

2. 中國移動通信有限公司研究院怎麼樣

簡介:移動研究院是中國移動的核心研發及技術支撐中心,致力於在專基礎研究、產品研發、屬技術服務等領域積極開展研發和創新工作。公司現有的研究領域包括無線、網路、終端、和IT信息化等移動通信領域的業務與技術。itjuzi是一家數據服務公司
法定代表人:張同須
成立時間:2006-07-05
工商注冊號:110000420089759
企業類型:分公司
公司地址:北京市西城區金融大街29號19層

3. 中國移動研究院的簡介

中國抄移動通信研究院的研究領域襲涵蓋無線網路研究、核心網路研究、傳輸網路研究、IP網路研究、IT技術研究、業務管理與支撐系統研究、終端和卡研究、安全研究、測試技術研究、面向個人客戶、集團客戶和家庭客戶的業務產品開發、相關產業與市場研究、新技術新業務的試驗與測試等。
中國移動通信研究院的發展定位是:通過開展技術研究、產品開發,以及相關的產業和市場研究,提升中國移動的核心經營能力;引領技術與業務創新,帶動產業發展,體現正德厚生的社會責任,保證公司長遠利益最大化。中國移動通信研究院的使命是:集團永不枯竭的思想庫、公司不斷創新的知識源。
面向未來,中國移動通信研究院確立了建設國際一流企業研發機構的發展戰略目標。圍繞這一目標,中國移動通信研究院將創立良好的管理體系,進一步加大創新力度,積極培養業內專家,引領行業的技術和業務創新,為確保中國移動業務及網路的統一性、完整性、先進性和安全性提供技術保障,有效支撐中國移動從優秀到卓越戰略。

4. 移動研究院 科技管理部離職的多嗎

我覺得他們的,這個部門的離職率並不高,主要是他們的工作壓力和他們的回報有成正比

5. 中國移動研究院的待遇怎麼樣有實習機會,雖然實習工資不高,但是我想知道正式員工怎麼樣

還是復銀行好吧,營業員容易當制,但銀行的業務員就難了點,還要考試的,銀行應該跟信用社差不多吧就我所知,信用社的業務員分兩種,一種有編制,一種無編制,無編制的大概2年左右能轉正,銀行嘛,工資福利待遇好,不過忙的時候特別忙,閑的時候特別閑的。

6. 中國移動研究院的成立背景

2005年,研究院全年共承擔各類軟課題和測試項目385項;申報專利項;加大了在ITU、3GPP、OMA等標准化組織中的工作力度,全年共提交文稿472篇,主導了多媒體組播多播技術、彩鈴、網路長期演進、多媒體業務的質量體系等重要領域,並已逐步成為ITU、3GPP、OMA和GSMA等組織的部分主要研究領域標准制定的核心成員及標准制定的推動者和領導者。
一個創新的生產過程
為業務和網路的發展不斷提供適合中國移動的技術解決方案是研究院的核心目標。其中,通過把技術研發成果積極申請專利,最大限度地保護企業知識產權的權益;同時,盡可能地將自身需求納入到相關國際標准中,以降低網路建設成本和加快新技術新業務的引入也是研究院工作的重要組成部分。
截止目前,中國移動共向國家專利局提交了「一種基於用戶請求實現通信服務等級業務的方法」等十個專利的PCT國際申請以及130多項國內專利,這些專利成為中國移動急需開展的彩鈴、可視電話等業務的技術基礎,並大大減少了業務開展的專利門檻,加速了中國移動新業務的引入。2005年研究院更加快了創新的知識產權保護,共提交了90多項專利申請,佔中國移動集團公司當年專利申請量的95%以上。
正是在不斷的技術和業務創新中,研究院發現移動通信的專利已經深入到許多細微領域。因此,中國移動認為核心專利擁有的越多,在新技術和新業務層出不窮的未來就越佔有更多的主動,這是運營商在市場競爭中的核心籌碼。
需要說明的是,在研究院誕生的每一項專利背後都會伴隨著技術創新,而這些技術創新又會在當年或者幾年內大大刷新中國移動的經營業績。這種以准確的市場需求為導向的研發創新,盤活了整個企業的價值鏈,並徹底格式化了傳統的封閉式研發模式。
正是在這樣注重價值生產的研發體制下,誕生了能管理各類數據業務的DSMP系統,並正在申請10項國家專利;誕生了基於CAMELPHASE2的移動智能網,並由此開發出深受市場歡迎的「神州行」預付費業務、神州行短消息業務、移動虛擬集團電話業務、分時分區計費、移動聊天業務、親情號碼等多種智能業務,同時,帶動民族通信製造業在這一領域的領導地位形成;誕生了已經被納入3GPP規范的彩信業務,在正式商用後1年內,用戶即達到100萬,業務收入達到1200萬元。無法一一羅列的創新項目,為中國移動創造了巨大的經濟效益,同時也產生了深刻的社會效益,比如促使手機成為影響力巨大的「第五媒體」。
為了有效提高專利的附加值,把體現中國移動需求的專利納入到國際標准體系中去,成為全球遵循的統一標准,成為近年來中國移動技術創新的重要戰略之一。這樣,無須再專門定製符合自身需求的網路設備等產品,大大減少了成本開支。
隨著中國移動成為全球用戶數量最多的移動通信運營商,這種可能性也在不斷地加大,研究院果斷地把握時機,及時加強了在國際標准制訂中的聲音。一方面盡可能地將技術創新的成果提交國際標准,另一方面在標准組織中爭取越來越多的重要位置。
2005年,中國移動承辦了4次國際化標准活動,全年共計提交文稿472篇,通過102篇,並有多名員工在國際標准化組織中擔任領導職務,比如GSM協會董事會成員等,穩固地樹立起在國際標准化體系中舉足輕重的位置。
綜合來看,中國移動研究院創新而富有價值的研發過程的建立依賴於三個途徑,首先是確立專利保護范圍,范圍不能過窄,否則將會令對手輕易繞開你的專利;其次是認真地研究已有專利的保護范圍,要盡量避開這些「雷區」,同時確保經濟性;最後就是盡可能地把專利納入到國際標准中去。「這樣投入巨大的研發成本之後,就能夠保證拿到價值鏈上最大的部分」。

7. 中國移動研究院的發展戰略

從中國的通信業建立和發展以來,以採用先進技術為特徵的「跟隨戰略」在短時間內打造出了全球最大的運營市場,在這其中,由於中國移動重視企業的標准化工作,強調網路的『先進性、統一性、完整性』,使其網路的質量在全球位居前列,用戶數量也高居全球首位。但是,越走在前列,中國移動越發現遇到的很多新問題並沒有現成答案可供借鑒。同時「技術與業務雙領先」目標的明確提出,明確了中國移動成為行業領導者的奮斗目標,而「從優秀到卓越」的企業價值目標,逼著中國移動從『跟隨』轉到『自主創新』,引領行業探索方向。
事實上,中國移動自2000年正式成立起,已經在許多方面做了開創性的工作:完成了工程浩大的移動號碼升位;建成第一張世界最先進的移動智能網路;創立移動夢網模式,開創了移動互聯網的輝煌;最早開始進行移動數據業務管理平台的設計與開發。
可以說,在集成創新和引進消化吸收方面,中國移動在彩鈴等獲得巨大商業成功的項目上表現出了非凡的創造力,這些業務在用到中國移動的網路上之前,都需要在實驗室里經過大量的適應性技術改造和測試,在正式推出之後仍將始終處於不斷完善的狀態中,比如如何在漫遊狀態下使用彩鈴。這些創新研發大大滿足了中國移動的業務開發需求,並為全球最大的移動通信用戶群創造了更豐富、更先進的體驗。
除此之外,中國移動正在加強基礎研究,希望利用研究院雄厚的軟硬體實力,在原始創新方面做出更大的成績,以發揮更深意義上的行業引導作用。在今後一段時期內,研究院將加大應用研究與基礎研究相結合,注重利用高等院校和科研單位的基礎研究成果,將應用研究與之緊密結合,加大技術和業務創新力度,同時逐步開展基礎研究,這將是原始創新的根本。
同時,研究院還必須率先承擔起市場變化的壓力,比如IP技術對傳統電信技術的瓦解,融合通信時代的到來等等。目前,超前研究包括無線網長期演進、IP網演進、NGN、業務網、智能光網路、終端技術和超前的各類業務研究等已經佔到總項目的20%,這個比例顯然還會繼續加大。
研究院的人力資源建設也在頭等計劃之列。管理經驗豐富的周建明希望能夠在不斷擴大隊伍的同時,實現良好的管理和高效運作機制,進一步擴充並完善組織結構,加快建立適應中國移動快速發展的扁平化架構,把目前的四大部門分解為多個部門,以培養起堅實的中層力量。研究院把成為中國移動乃至整個行業的創新引導力量作為研發團隊的培養目標,為每一個新員工確立了領域發展方向,並積極為員工創造培訓機會和研發條件。為了讓新員工盡快成長,研究院還建立了「導師制度」,指定有經驗的老員為新員工的導師,為了加強內部技術交流,研究院還建立了內部培訓制度,定期由重要項目的負責人介紹研究成果。

8. 中國移動研究院的員工有多少工資

科長級別的基本工資都在5k+
另外還有績效+福利+獎金+各種補貼
月薪都在1w+

處級的就更高了

不過很累

9. 中國移動通信研究院在哪個城市呀

新一輪以創新為特徵的商業競爭已經展開,而在高新技術行業,技術創新業已成為企業創新體系的發動機。主考官、中國移動通信研究院院長周建明表示「作為中國移動內部的研發機構,研究院必須充當創新引擎,這樣才能幫助公司建立起世界一流的競爭力與價值。」周能夠准確判斷從未謀面過的人創新力的秘訣就在於,他具備20多年技術和管理的雙重修煉,幾乎沒有人可以在他的問題面前虛張聲勢。現在,研究院在一群高素質創新成員的努力下,已經取得了在國內運營商中申請專利數最多的成績,中國移動也已成為引導國內通信行業創新的領先企業。

2005年,研究院全年共承擔各類軟課題和測試項目385項;申報專利92項;加大了在ITU、3GPP、OMA等標准化組織中的工作力度,全年共提交文稿472篇,主導了多媒體組播多播技術、彩鈴、網路長期演進、多媒體業務的質量體系等重要領域,並已逐步成為ITU、3GPP、OMA和GSMA等組織的部分主要研究領域標准制定的核心成員及標准制定的推動者和領導者。

一個創新的生產過程

為業務和網路的發展不斷提供適合中國移動的技術解決方案是研究院的核心目標。其中,通過把技術研發成果積極申請專利,最大限度地保護企業知識產權的權益;同時,盡可能地將自身需求納入到相關國際標准中,以降低網路建設成本和加快新技術新業務的引入也是研究院工作的重要組成部分。

截止目前,中國移動共向國家專利局提交了「一種基於用戶請求實現通信服務等級業務的方法」等十個專利的PCT國際申請以及130多項國內專利,這些專利成為中國移動急需開展的彩鈴、可視電話等業務的技術基礎,並大大減少了業務開展的專利門檻,加速了中國移動新業務的引入。2005年研究院更加快了創新的知識產權保護,共提交了90多項專利申請,佔中國移動集團公司當年專利申請量的95%以上。

正是在不斷的技術和業務創新中,研究院發現移動通信的專利已經深入到許多細微領域。因此,中國移動認為核心專利擁有的越多,在新技術和新業務層出不窮的未來就越佔有更多的主動,這是運營商在市場競爭中的核心籌碼。

需要說明的是,在研究院誕生的每一項專利背後都會伴隨著技術創新,而這些技術創新又會在當年或者幾年內大大刷新中國移動的經營業績。這種以准確的市場需求為導向的研發創新,盤活了整個企業的價值鏈,並徹底格式化了傳統的封閉式研發模式。

正是在這樣注重價值生產的研發體制下,誕生了能管理各類數據業務的DSMP系統,並正在申請10項國家專利;誕生了基於CAMELPHASE2的移動智能網,並由此開發出深受市場歡迎的「神州行」預付費業務、神州行短消息業務、移動虛擬集團電話業務、分時分區計費、移動聊天業務、親情號碼等多種智能業務,同時,帶動民族通信製造業在這一領域的領導地位形成;誕生了已經被納入3GPP規范的彩信業務,在正式商用後1年內,用戶即達到100萬,業務收入達到1200萬元。無法一一羅列的創新項目,為中國移動創造了巨大的經濟效益,同時也產生了深刻的社會效益,比如促使手機成為影響力巨大的「第五媒體」。

為了有效提高專利的附加值,把體現中國移動需求的專利納入到國際標准體系中去,成為全球遵循的統一標准,成為近年來中國移動技術創新的重要戰略之一。這樣,無須再專門定製符合自身需求的網路設備等產品,大大減少了成本開支。

隨著中國移動成為全球用戶數量最多的移動通信運營商,這種可能性也在不斷地加大,研究院果斷地把握時機,及時加強了在國際標准制訂中的聲音。一方面盡可能地將技術創新的成果提交國際標准,另一方面在標准組織中爭取越來越多的重要位置。

2005年,中國移動承辦了4次國際化標准活動,全年共計提交文稿472篇,通過102篇,並有多名員工在國際標准化組織中擔任領導職務,比如GSM協會董事會成員等,穩固地樹立起在國際標准化體系中舉足輕重的位置。

綜合來看,中國移動研究院創新而富有價值的研發過程的建立依賴於三個途徑,首先是確立專利保護范圍,范圍不能過窄,否則將會令對手輕易繞開你的專利;其次是認真地研究已有專利的保護范圍,要盡量避開這些「雷區」,同時確保經濟性;最後就是盡可能地把專利納入到國際標准中去。「這樣投入巨大的研發成本之後,就能夠保證拿到價值鏈上最大的部分」。

面向未來,創新戰略持續完善

從中國的通信業建立和發展以來,以採用先進技術為特徵的「跟隨戰略」在短時間內打造出了全球最大的運營市場,在這其中,由於中國移動重視企業的標准化工作,強調網路的『先進性、統一性、完整性』,使其網路的質量在全球位居前列,用戶數量也高居全球首位。但是,越走在前列,中國移動越發現遇到的很多新問題並沒有現成答案可供借鑒。同時「技術與業務雙領先」目標的明確提出,明確了中國移動成為行業領導者的奮斗目標,而「從優秀到卓越」的企業價值目標,逼著中國移動從『跟隨』轉到『自主創新』,引領行業探索方向。

事實上,中國移動自2000年正式成立起,已經在許多方面做了開創性的工作:完成了工程浩大的移動號碼升位;建成第一張世界最先進的移動智能網路;創立移動夢網模式,開創了移動互聯網的輝煌;最早開始進行移動數據業務管理平台的設計與開發。

可以說,在集成創新和引進消化吸收方面,中國移動在彩鈴等獲得巨大商業成功的項目上表現出了非凡的創造力,這些業務在用到中國移動的網路上之前,都需要在實驗室里經過大量的適應性技術改造和測試,在正式推出之後仍將始終處於不斷完善的狀態中,比如如何在漫遊狀態下使用彩鈴。這些創新研發大大滿足了中國移動的業務開發需求,並為全球最大的移動通信用戶群創造了更豐富、更先進的體驗。

除此之外,中國移動正在加強基礎研究,希望利用研究院雄厚的軟硬體實力,在原始創新方面做出更大的成績,以發揮更深意義上的行業引導作用。在今後一段時期內,研究院將加大應用研究與基礎研究相結合,注重利用高等院校和科研單位的基礎研究成果,將應用研究與之緊密結合,加大技術和業務創新力度,同時逐步開展基礎研究,這將是原始創新的根本。

同時,研究院還必須率先承擔起市場變化的壓力,比如IP技術對傳統電信技術的瓦解,融合通信時代的到來等等。目前,超前研究包括無線網長期演進、IP網演進、NGN、業務網、智能光網路、終端技術和超前的各類業務研究等已經佔到總項目的20%,這個比例顯然還會繼續加大。

研究院的人力資源建設也在頭等計劃之列。管理經驗豐富的周建明希望能夠在不斷擴大隊伍的同時,實現良好的管理和高效運作機制,進一步擴充並完善組織結構,加快建立適應中國移動快速發展的扁平化架構,把目前的四大部門分解為多個部門,以培養起堅實的中層力量。研究院把成為中國移動乃至整個行業的創新引導力量作為研發團隊的培養目標,為每一個新員工確立了領域發展方向,並積極為員工創造培訓機會和研發條件。為了讓新員工盡快成長,研究院還建立了「導師制度」,指定有經驗的老員為新員工的導師,為了加強內部技術交流,研究院還建立了內部培訓制度,定期由重要項目的負責人介紹研究成果。

當創新成為文化

在研究院這樣的一種創新組織之中,上述技術創新所需的創意絕非依賴靈光一閃或天馬行空,而是已經成為一種有系統、有效率且綿延不絕的持續創新,已經成為研究院每一個成員的工作目標,這是依賴於創新管理思維以及創新的有效激勵機制。

許多創新大師中的大多數並不是一開始就見到了後來改變企業命運的創新成果———在持續創新這個領域中,研究院對待創新的原則就是:嘗試可以不止一次,新想法永遠值得鼓勵。

在這樣一個富有創新意識和精神的公司里工作是一種快樂,並且是一種持續的自我提升過程。很多年輕的員工會親口向周建明表示,在同學聚會上他的工作滿意度總是高於別人。

同時由於積極鼓勵專利申請和參與國際標准化工作,就直接決定了研究院考核研發人員創新能力的標准,就是尋找到別人不曾涉足或來不及涉足的領域,並形成技術專利和納入國際標准,最終轉化為公司的生產力。創新能力強的員工還將會得到重用,更有可能被樹立為全院的學習標桿。

員工們也總會在研究院的集體中獲得有效的幫助,每年研究院都會集中研究和分析國內外的技術專利,在與公司戰略和市場需求充分結合的前提下,制定好專利和標准化工作計劃,使得員工們的努力有的放矢。當然,業績考核仍將以嚴格的最終成果來計算。

同時,中國移動致力發揮產業鏈的協作智慧,在研究院成立之初,就聯合國內外多家製造企業、大專院校成立了移動通信技術論壇,共同針對符合中國移動發展需求的技術項目進行研究,大大推動了研發進程,同時加速了產業鏈的價值生產。到目前為止,技術論壇已經發展成員200多家,設立了IP通信、下一代網路等12個研究組,在標准制定等領域發揮出巨大的作用。

「創新首先是運營商的內在需求,也是運營商最終贏得市場優勢的源泉,」在提速的技術創新之下,所有的公司都會被拖入一場慘烈的「商業進化論」,只有有備而來的公司才可能參與競爭並獲得成功,中國移動的創新

發動機已經在轟隆作響。

地址:北京市

10. 中國移動研究院是騙子公司嗎

是有。1065開頭的大部分是合作適營。有很多代碼。具體咨詢10086有詳細回答。如回復簡訊除有特殊說明,一律收費。

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